Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 945281513 |
| Штрих-код (EAN) | 613313994418 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 1610 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7551674 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| 7579881 | SAAB | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 5PK1610 | искать аналоги > |
| DAYCO | 5PK1613 | искать аналоги > |
| GATES | 5PK1610 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 5PK1613 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SAAB 9000 |
| SAAB 9000 хэтчбек |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Ослабление крепления уплотнителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |