ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Амортизаторы » TRIALLI AH 52006

TRIALLI AH 52006
AH52006 (1420474 / 1861117 / 1868264) амортизатор перед. масл. scania 4 - series (96-)p,g,r,t - series (04-) (415690 14x70 22x50 io)

TRIALLI AH52006 (1420474 / 1861117 / 1868264) амортизатор перед. масл. scania 4 - series (96-)p,g,r,t - series (04-) (415690 14x70 22x50 io)
Производитель: TRIALLI

Код производителя: AH 52006
Артикул: BE-BR-FR 295-643-062-8
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт.  ?  (по данным на 20:32 22.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 26.01.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 26.01.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 16:00 (осталось 13:56:32)
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
4540 ₽
Бонусные баллы: 45  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
амортизатор перед. масл. scania 4 - series (96-)p,g,r,t - series (04-) (415690 14x70 22x50 io)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TRIALLI AH 52006 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание BRамортизатор пердний 415 / 690 14x70 22x50 I / o\ scania 4 96> / p / g / r / t 04>
Описание BEамортизатор перед. масл. scania 4 - series (96-)p,g,r,t - series (04-) (415690 14x70 22x50 io)
Описание FRАмортизатор передн LR
Артикул2956430628

Оригинальные номера (OEM)
1420474SCANIAискать аналоги >
1861117SCANIAискать аналоги >
1868264SCANIAискать аналоги >
TRIALLI

Для того, чтобы купить TRIALLI AH 52006, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа).
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс межосевого дифференциала.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДеформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026 [16+]