Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | вкладыши as std\ lantra / tucson, sportage / cerato 2.0i g4gf 95> |
| Описание AE | к-кт подшипников скольжения коленвала (2шт)[org] |
| Описание BE | к-кт подшипников скольжения коленвала (2шт)[org] |
| Описание FA | Вкладыш коренной std |
| Описание XN | ВКЛАДЫШИ КОРЕННЫЕ К-Т |
| Описание RP | вкладыши коренные elantra IV (06-11) |
| Артикул | 3480552431 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2103023100_HY | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |