METACO 3050-208
3050-208 (424973 / 4249E5 / 4249L2) диск тормозной передний вентилируемый Fiat (Фиат) doblo (2005-2015), Fiat (Фиат) Punto (Пунто) II (188) (1999-2010)

METACO 3050-208 (424973 / 4249E5 / 4249L2) диск тормозной передний вентилируемый Fiat (Фиат) doblo (2005-2015), Fiat (Фиат) Punto (Пунто) II (188) (1999-2010)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: METACO

Код производителя: 3050-208
Артикул: AS-FA 655-921-834
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 11:20 03.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 04.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 04.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 02:14:01)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

3520 ₽
Бонусные баллы: 35

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Диск тормозной передний вентилируемый Fiat Doblo (2005-2015), Fiat Punto II (188) (1999-2010)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли METACO 3050-208 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Диск тормозной
Описание FA	Диск тормозной передний вентилируемый Fiat Doblo (2005-2015), Fiat Punto II (188) (1999-2010)
Артикул	655921834

Оригинальные номера (OEM)
424973	CITROEN-PEUGEOT	искать аналоги >
4249E5	CITROEN-PEUGEOT	искать аналоги >
4249L2	CITROEN-PEUGEOT	искать аналоги >
46401356	CHRYSLER	искать аналоги >
46542383	FIAT	искать аналоги >
46831041	FIAT	искать аналоги >
71739640	FIAT	искать аналоги >
71772275	FIAT	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу.
Двигатель	Система смазки	Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе	Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Неправильная установка углов передних колес.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети.
Трансмиссия	Сцепление	Повышенный шум при выключении сцепления	Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника.
Кузов	Капот	Неполное открытие и закрытие капота	Неправильная установка капота.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм.