Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Свеча зажигания |
| Описание FR | Свеча зажигания |
| Описание BG | Свеча зажигания |
| Описание WM | Свеча зажигания MITSUBISHI OUTLANDER XL (CW) (2006>) |
| Описание RP | свеча зажигания |
| Артикул | 2090757562 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1607577780 | CITROEN-PEUGEOT | искать аналоги > | |
| 1822A068 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| MN163236 | CHRYSLER | искать аналоги > | |
| MN163807 | MITSUBISHI | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |