MASUMA G5332
G5332 (543036N025 / 543036N225 / 54303BM428) амортизатор передний левый газовый\ Nissan (Ниссан) Almera (Альмера) 1.5 / 1.8 / 2.2di 00>

$MASUMA G5332 (543036N025 / 543036N225 / 54303BM428) амортизатор передний левый газовый\ Nissan (Ниссан) Almera (Альмера) 1.5 / 1.8 / 2.2di 00>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MASUMA

Код производителя: G5332
Артикул: AK-AR-FA-FR 227-050-477-6
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт. (по данным на 18:10 03.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 9 дней (ВТ, 13.05.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 9 дней (ВТ, 13.05.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 9 дней

Самовывоз через 9 дней

Возврат без проблем

5240 ₽
Бонусные баллы: 52

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

амортизатор передний левый газовый\ nissan almera 1.5 / 1.8 / 2.2di 00>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MASUMA G5332 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	амортизатор передний левый газовый\ nissan almera 1.5 / 1.8 / 2.2di 00>
Описание AK	Амортизатор подвески
Описание FR	Амортизационная стойка газомасляная L
Описание FA	Амортизационная стойка газомасляная
Артикул	2270504776

Оригинальные номера (OEM)
543036N025	NISSAN	TD	искать аналоги >
543036N225	NISSAN	TD	искать аналоги >
54303BM428	NISSAN	TD	искать аналоги >
54303BM485	NISSAN	TD	искать аналоги >
54303BN326	NISSAN	TD	искать аналоги >
54303BN425	NISSAN	TD	искать аналоги >
54303BN428	NISSAN	TD	искать аналоги >
E4303BM425	NISSAN	TD	искать аналоги >
G5332_MSU		AR	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Неисправна муфта первой передачи.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Усталость пружины диафрагмы.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ тормозных накладок	Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем.
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель «троит» на холостом ходу	Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания.