SASIC 7476232
7476232 (4520075F00 / 4520075F20 / 4520075F21) рычаг

SASIC 7476232 (4520075F00 / 4520075F20 / 4520075F21) рычаг

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SASIC

Код производителя: 7476232
Артикул: AE 241-250-237-5
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 22:07 09.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 11.04.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 11.04.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 15:40:09)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

2650 ₽
Бонусные баллы: 27

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

рычаг

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 7476232 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	рычаг
Артикул	2412502375
Штрих-код (EAN)	3660872425782
Страна (по штрих-коду)	Франция
Диаметр [мм]	15
для оригинального номера	4708233
Тип руля	Продольный рычаг
Сторона установки	передняя ось, двусторонне

Оригинальные номера (OEM)
4520075F00	SUZUKI	TD	искать аналоги >
4520075F20	SUZUKI	TD	искать аналоги >
4520075F21	SUZUKI	TD	искать аналоги >
4705172	OPEL	TD	искать аналоги >
4708233	OPEL	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
RTS	9503133	искать аналоги >
TRW	JTC1268	искать аналоги >
ZF Parts	3408701	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
OPEL AGILA (A) (H00)
SUZUKI WAGON R
SUZUKI WAGON R+ (EM)
SUZUKI WAGON R+ (MM)

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Дефекты в четвертой муфте включения.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Неправильная установка углов передних колес.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Сильное загрязнение воздушного фильтра.