Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MO | Диск тормозной FORD FOCUS II/III/C-MAX 03-/VOLVO S40 04- передний вент.D 278мм. |
Артикул | 4187290348 |
Штрих-код (EAN) | 8032928107167 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
для артикула № | F1009VR |
Диаметр центрирования [мм] | 63,6 |
Минимальная толщина [мм] | 23 |
Высота [мм] | 48,5 |
Диаметр [мм] | 278 |
Количество отверстий | 5 |
Поверхность | с покрытием |
Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1223663 | FORD | TD | искать аналоги > |
1223665 | FORD | TD | искать аналоги > |
1253729 | FORD | TD | искать аналоги > |
1253730 | FORD | TD | искать аналоги > |
1320352 | FORD | TD | искать аналоги > |
1373369 | FORD | TD | искать аналоги > |
1469082 | FORD | TD | искать аналоги > |
1501069 | FORD | TD | искать аналоги > |
1575734 | FORD | TD | искать аналоги > |
1734696 | FORD | TD | искать аналоги > |
274509 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
31262718 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
F1009VR | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ATE | 24.0125-0117.1 | искать аналоги > |
BRECO | 09946411 | искать аналоги > |
BRECO | BV8508 | искать аналоги > |
BREMBO | 09946411 | искать аналоги > |
PAGID | 54412PRO | искать аналоги > |
REMSA | 671010 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 671010 | искать аналоги > |
SAMKO | F1009VR | искать аналоги > |
TEXTAR | 92141203 | искать аналоги > |
ZIMMERMANN | 250135200 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |