Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Фильтр АКПП |
| Описание FA | Фильтр масляный АКПП GEELY EMGRAND (FE-1) |
| Описание XR | Масляный фильтр, полуавт.коробка передач (КПП полуавтомат) |
| Описание XN | Масляный фильтр, полуавт.коробка передач (КПП полуавтомат) |
| Описание XC | Масляный фильтр, полуавт.коробка передач (КПП полуавтомат) |
| Описание RP | фильтр масляный акпп |
| Артикул | 3555746924 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |