Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | сайлентблок рычага подвески | перед лев | |
Описание FR | Сайлентблок задний L / Рычаг нижн. / Перед. подв. |
Описание MB | Сайлентблок задний L / Рычаг нижн. / Перед. подв. FORD Focus III 1.6-2.0D 11> / C-Max II 1.6-2.0D 10 |
Описание BG | Сайлентблок задний L / Рычаг нижн. / Перед. подв. FORD Focus III 1.6-2.0D 11 / C-Max II 1.6-2.0D 10 / Kuga I-II 2.0D-2.5 08, MAZDA 3(BL) 1.6-2.2D 09, VOLVO V40 1.6D-2.5T 12 SL-1240 |
Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед лев | |
Артикул | 3138707758 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |