Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | датчик положения дроссельной заслонки |
Описание MK | датчик положения дроссельной заслонки nissan 100nx 1.6 90-94 / 200sx 2.0 93-99 / almera(n15 / n16) 1.4 |
Описание MS | датчик положения дроссельной заслонки nissan 100nx 1.6 90-94 / 200sx 2.0 93-99 / almera(n15 / n16) 1.4 |
Описание AE | dm-4004 датчик положения дроссельной заслонки lynxauto |
Описание FR | Датчик положения дроссельной заслонки |
Описание RP | датчик положения дроссельной заслонки |
Артикул | 2486138532 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |