Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
ERA ZM1371
ZM1371 (ZM1371) реле втягивающее Ford (Форд) Focus (Фокус) II
Производитель:
ERA
Код производителя: ZM1371
Артикул: MO 627-444-730
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 07:54 23.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 26.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 26.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Код производителя: ZM1371
Артикул: MO 627-444-730
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 07:54 23.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 26.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 26.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
3470
₽
Бонусные баллы: 35 ?
Бонусные баллы: 35 ?
Реле втягивающее FORD FOCUS II
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA ZM1371 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ERA ZM1371 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MK | zm1371 реле втягивающее ford focus II |
| Описание MS | zm1371 реле втягивающее ford focus II |
| Описание MO | Реле втягивающее FORD FOCUS II |
| Описание RP | реле втягивающее |
| Артикул | 627444730 |
| для артикула № | 227031 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ZM1371 | SM | искать аналоги > | |
ERA
Для того, чтобы купить ERA ZM1371, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]