Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой правый\ peugeot 308 all 07>, citroen berlingo all 08> |
| Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
| Описание MK | наконечник рулевой тяги правый citroen berlingo 2008-2018 |
| Описание MS | наконечник рулевой тяги правый citroen berlingo 2008-2018 |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги R |
| Описание FA | Наконечник рулевой тяги |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги CITROEN C4 2009-, Berlingo 2008-2018 , PEUGEOT Partner 2008-2018 |
| Описание MO | Наконечник р/т PEUGEOT 308/3008/PARTNER/CITROEN BERLINGO 08- прав. |
| Описание XR | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0998R/CE0998R |
| Описание XN | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0998R/CE0998R |
| Описание XS | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0998R/CE0998R |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
| Артикул | 294558142 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |