ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

ZEKKERT se-4144
se-4144 датчик положения коленвала Citroen (Ситроен) Berlingo (Берлинго) 99- Jumper (Джампер) (230l 244) 01- Peugeot (Пежо) Boxer (Боксер) (230l 244) 01-

ZEKKERT se-4144 датчик положения коленвала Citroen (Ситроен) Berlingo (Берлинго) 99- Jumper (Джампер) (230l 244) 01- Peugeot (Пежо) Boxer (Боксер) (230l 244) 01-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ZEKKERT

Код производителя: se-4144
Артикул: MK 231-063-575-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 13:23 04.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ВТ, 08.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ВТ, 08.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

940 ₽
Бонусные баллы: 9

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

датчик положения коленвала citroen berlingo 99- jumper (230l 244) 01- peugeot boxer (230l 244) 01-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZEKKERT se-4144 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	датчик положения коленвала citroen berlingo 99- jumper (230l 244) 01- peugeot boxer (230l 244) 01-
Артикул	2310635757

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Низкое давление в шинах.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Недостаточное количество масла в рулевом механизме.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Электрооборудование	Аккумулятор	Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя	Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции.
Двигатель	Система питания	Запах топлива	Переполнен топливный бак.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.