Поиск по номеру детали - 031308701350
Показать отсутствующие в наличии
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
Сигнализатор, износ тормозных колодок |
4 |
| FEBI BILSTEIN | 29546 | 001 001094 001095 0145270004 01639800A 01699 02104 0242096 031308 105070 10929546 172425 1987473038 24819000052 280138 29546 29546F 2E0906206B
2E0906206B 315877 408214 408214755 51453 56810 6322304 68019556AA 8DK355250961 9065401317 98036500 A00288 A9065401317
A9065401317 BS8031 BWL3074 GIC223 GW00027 PE17054 SPS080 T402104 WKT60020K WWI293
|  | Датчик износа торм.колодок MERCEDES SPRINTER/VW CRAFTER 06- зад. |
| на складе на завтра (ВТ) | 570 ₽ | купить |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность инжекторов. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |