Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 1036914
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||||
| Лампы | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| KOITO | 0473 | ЛАМПА ГОЛОВНОГО СВЕТА 9005 (HB3) 12V 65W |
| на складе на завтра (ПТ) | 680 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| KOITO | 0756W | Лампа накаливания |
| на складе на завтра (ПТ) | 1 220 ₽ | купить | |||||||||||||
| Лампа накаливания, фара дальнего света; Лампа накаливания, основная фара; Лампа накаливания, противотуманная фара | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | L12060 | ЛАМПА НB3 4005 FN 12V 65W CELEN, HALOGEN |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 290 ₽ | купить | |||||||||||||
| Лампы | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| KOITO | P0756W | ЛАМПА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ KOITO WHITEBEA |
| на складе через 4 дня (ПН) | 2 470 ₽ | купить | |||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025