Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 1149001
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||
| Подвеска, рычаг независимой подвески колеса | |||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 10021 | САЙЛЕНТБЛОК FRD GALAXY/SEAT ALHAMBRA/VW |
| на складе на послезавтра (ЧТ) | 630 ₽ | купить | |||
| Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса | |||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 18503 | РЫЧАГ FRD GALAXY/VW SHARAN/SEAT ALHAMBRA |
| на складе на послезавтра (ЧТ) | 5 900 ₽ | купить | |||
| Подвеска, рычаг независимой подвески колеса | |||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 22988 | сайлентблок рычага\ VW sharan all 95> |
| на складе через 3 дня (ПТ) | 640 ₽ | купить | |||
| Втулка, балка моста | |||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 31797 | сайлентблок рычага\ VW sharan all 95> |
| на складе через 3 дня (ПТ) по предоплате | 1 710 ₽ | купить | |||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025