Ваша корзина пуста
Введите номер детали |
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
Воздушный фильтр | |||||||||||||||
4 |
| BOSCH | 1 457 433 771 | фильтр воздушный\ opel vectra 2.2i / 2.0 |
| на складе на завтра (ПТ) | 420 ₽ | купить | |||||||
4 |
| ASAM | 70260 | фильтр воздушный\ opel vectra b 2.2 dti |
| на складе на послезавтра (СБ) по предоплате | 650 ₽ | купить | |||||||
4 |
| STELLOX | 71-01159-SX | фильтр воздушный Opel Vectra B 2.2DT 16V |
| на складе на завтра (ПТ) | 530 ₽ | купить | |||||||
Прочее | |||||||||||||||
3 |
| FILTRON | AP020/2 | ФИЛЬТР ВОЗД OPEL VECTRA 2.2I/2.0DI/DTI 1 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 630 ₽ | купить | |||||||
Воздушный фильтр | |||||||||||||||
4 |
| MANN-FILTER | C 24 128 | фильтр воздушный242x188x58\ opel vectra |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 220 ₽ | купить | |||||||
4 |
| KNECHT | LX 691 | Фильтр воздушный OPEL: VECTRA B 96-02, V |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 340 ₽ | купить | |||||||
4 |
| MAHLE ORIGINAL | LX 691 | фильтр воздушный\ opel vectra 2.2i / 2.0 |
| на складе на послезавтра (СБ) по предоплате | 1 680 ₽ | купить | |||||||
4 |
| PATRON | PF1081 | Фильтр воздушный OPEL: VECTRA B 96-02, V |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 670 ₽ | купить | |||||||
4 |
| SCT Germany | SB 648 | воздушный фильтр opel vectra b 2.0 / 2.2 |
| на складе на завтра (ПТ) | 880 ₽ | купить |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |