Ваша корзина пуста
Введите номер детали |
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||
Тормозной диск | |||||||||||
4 |
| BOSCH | 0 986 478 889 | 0 986 478 889 диск тормозной передний\ r |
| на складе через 4 дня (СР) по предоплате | 3 250 ₽ | купить | |||
4 |
| BOSCH | 0 986 479 476 | Диск тормозной |
| на складе на послезавтра (ПН) | 4 540 ₽ | купить | |||
4 |
| FEBI BILSTEIN | 17945 | ДИСК ТОРМ ROV 420 95- ПЕР НЕ ВЕНТ 261.5X |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 2 240 ₽ | купить | |||
4 |
| METELLI | 23-0430 | диск тормозной передний\ rover 45 / 200 |
| на складе через 4 дня (СР) по предоплате | 2 620 ₽ | купить | |||
4 |
| ATE | 24.0125-0161.1 | ДИСК ТОРМ |
| на складе на послезавтра (ПН) | 4 590 ₽ | купить | |||
Ремкомплект, тормозной суппорт | |||||||||||
4 |
| FRENKIT | 240022 | ремкомплект тормозного суппорта |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 320 ₽ | купить | |||
Тормозной диск | |||||||||||
4 |
| STELLOX | 6020-4012-SX | 6020-4012-sx диск тормозной передний\ ro |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 810 ₽ | купить | |||
4 |
| COMLINE | ADC1302 | ДИСК ТОРМ ROV 420 95- ПЕР НЕ ВЕНТ 261.5X |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 980 ₽ | купить | |||
Ремкомплект, тормозной суппорт | |||||||||||
4 |
| AUTOFREN SEINSA | D4633 | f240022 рем.к-т диск.торм.\ bmw e34 m5 3 |
| на складе через 4 дня (СР) по предоплате | 420 ₽ | купить |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |