Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 3169804512D0B
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз | ||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 0 986 424 516 | 0 986 424 516 колодки дисковые з. \ mb s |
| на складе на завтра (СР) | 2 420 ₽ | купить | ||||
| 3 |
| JP GROUP | 1163705610 | КОЛОДКИ ТОРМ ДИСК ЗАД VAG |
| на складе на послезавтра (ЧТ) | 1 270 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| SWAG | 30 91 6450 | колодки дисковые з. \ mb sprinter 208d / |
| на складе через 3 дня (ПТ) по предоплате | 2 470 ₽ | купить | ||||
| 3 |
| TRW | GDB1399 | gdb1399 колодки дисковые задн. \ mb spri |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 240 ₽ | купить | ||||
| 3 |
| BREMBO | P 50 020 | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ MERCEDES-BENZ |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 060 ₽ | купить | ||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен насос охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025