Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 38920P14A02
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||
| Поликлиновой ремень | |||||||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 1 987 946 023 | ремень поликлиновой 5pk1090\ fiat ducato |
| на складе на послезавтра (ПН) | 840 ₽ | купить | |||||||||||
| 3 |
| DAYCO | 5PK1070 | Ремень поликлиновой HONDA: PRELUDE IV (B |
| на складе на послезавтра (ПН) | 910 ₽ | купить | |||||||||||
| 3 |
| GATES | 5PK1073 | ремень поликлиновой 5pk1072\ toyota coro |
| на складе на послезавтра (ПН) | 950 ₽ | купить | |||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | 5PK1073 | ремень поликлиновой alfa romeo 159 1.9-2 |
| на складе на послезавтра (ПН) | 850 ₽ | купить | |||||||||||
| 3 |
| BANDO | 5PK1075 | Поликлиновой ремень 5PK1075 |
| на складе через 4 дня (СР) | 610 ₽ | купить | |||||||||||
| 3 |
| CONTITECH | 5PK1080 | ремень поликлиновой\ mitsubishi carisma |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 250 ₽ | купить | |||||||||||
| 3 |
| DAYCO | 5PK1084 | ремень поликлиновой\ mitsubishi carisma |
| на складе на послезавтра (ПН) | 950 ₽ | купить | |||||||||||
| HONDA Прочее | |||||||||||||||||||
| 3 |
| TRIALLI | 5pk1070 | ремень приводной для а / м mitsubishi ga |
| на складе на послезавтра (ПН) | 840 ₽ | купить | |||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025