Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 400715
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 03668 | ШАР ОПОРА MER W123/C123/S123/C126/W126/W |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 140 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| SWAG | 10 78 0003 | Шаровая опора нижн.L/R |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 130 ₽ | купить | |||||||||
| Ремкомплект, тормозной суппорт | |||||||||||||||||
| 4 |
| FRENKIT | 257019 | ремкомплект суппорта передний nissan alm |
| на складе на завтра (ЧТ) | 430 ₽ | купить | |||||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||||
| 4 |
| FORMPART | 1903001 | Опора шаровая нижн наружн MERCEDES-BENZ: |
| на складе на завтра (ЧТ) | 810 ₽ | купить | |||||||||
| Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса | |||||||||||||||||
| 3 |
| SIDEM | 41276 | рычаг нижний левый\ nissan tIIda c11 07> |
| на складе через 3 дня (СБ) по предоплате | 3 890 ₽ | купить | |||||||||
| Ремкомплект, тормозной суппорт | |||||||||||||||||
| 4 |
| AUTOFREN SEINSA | D4625 | ремкомплект тормозного суппорта | перед |
| на складе на завтра (ЧТ) | 280 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025