Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 5604123SX
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||
| Прочее | |||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 2 | sx5604123_sx |
| на складе на завтра (ВТ) | 30 ₽ | купить | |||
| Тяга / стойка, стабилизатор | |||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 21922 | ТЯГА СТАБ AUDI A4 00- ПЕР R |
| на складе на завтра (ВТ) | 1 610 ₽ | купить | |||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 21926 | стойка стабилизатора | перед прав | |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 950 ₽ | купить | |||
| 3 |
| LEMFORDER | 25858 02 | ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 930 ₽ | купить | |||
| 4 |
| SWAG | 32 72 0024 | Тяга стабилизатора |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 070 ₽ | купить | |||
| 1 |
| STELLOX | 56-04123-SX | тяга стабилизатора переднего правая\ aud |
| на складе на завтра (ВТ) | 940 ₽ | купить | |||
| 3 |
| TRW | JTS421 | ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 760 ₽ | купить | |||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025