Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 585147
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||||||||||||
| 4 |
| CORTECO | 80004670 | фильтр воздушный |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 690 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| BLUE PRINT | ADM52246 | Фильтр воздушный MAZDA: 6 (GG/GY) 1.8-3. |
| на складе на завтра (ПН) | 960 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| GOODWILL | AG 119 | Фильтр воздушный MAZDA 6/626/MPV 1.8/2.0 |
| на складе на завтра (ПН) | 550 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| MANN-FILTER | C 3233 | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| на складе через 3 дня (СР) | 3 040 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| FRAM | CA8922 | фильтр воздушный\ mazda 626 / mpv 2.0i / |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 250 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELP9229 | фильтр воздушный mazda 6 / mpv |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 740 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| LYNXauto | LA-1452 | Фильтр воздушный подходит для MAZDA 6 1. |
| на складе на завтра (ПН) | 850 ₽ | купить | ||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025