Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 6264MC
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||
| Клиновой ремень | ||||||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 1 987 947 601 | ремень клин. 10x950\ audi 80 1.6-2.0 86- |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 370 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| BOSCH | 1 987 947 607 | клиновый ремень 10 x 888 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 270 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| DAYCO | 10A0888C | ремень клин. \ opel ascona 1.6 / 1.8 81- |
| на складе на завтра (ПН) | 480 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| LYNXauto | 10X888LX | ремень клин.10x888 \ opel ascona 81-88 / |
| на складе на завтра (ПН) | 350 ₽ | купить | ||||||||||
| 1 |
| GATES | 6264MC | ремень клиновой\ iveco, man, mb, audi 80 |
| на складе на завтра (ПН) | 700 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| CONTITECH | AVX10X888 | Клиновой ремень |
| на складе на завтра (ПН) | 590 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| SNR | CA10AV870 | ремень клиновой 10x870\ VW golf 1.6 / 1. |
| на складе через 3 дня (СР) по предоплате | 600 ₽ | купить | ||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025