Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 857095
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Водяной насос | ||||||||||||||
| 4 |
| MAPCO | 21832 | насос водяной с прокладкой VW golf V (1k |
| на складе на послезавтра (СБ) | 2 680 ₽ | купить | ||||||
| 4 |
| SWAG | 30 93 0966 | Водяной насос |
| на складе через 4 дня (ПН) | 5 250 ₽ | купить | ||||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | ||||||||||||||
| 1 |
| GSP | 857095 | ШРУС SUZUKI SWIFT III 1.3-1.5 04-10 нар. |
| на складе на завтра (ПТ) | 3 080 ₽ | купить | ||||||
| Водяной насос | ||||||||||||||
| 4 |
| HEPU | P573 | НАСОС ВОДЯНОЙ VW GOLF/POLO 1.4FSI 02> |
| на складе на завтра (ПТ) | 4 260 ₽ | купить | ||||||
| Прочее | ||||||||||||||
| 6 |
| MILES | ga20443 | ШРУС наружный SUZUKI SWIFT 1.3-1.5 05- ( |
| на складе на завтра (ПТ) | 2 350 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025