Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - C48227
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||
| Фильтр, воздух во внутренном пространстве | ||||||||||||||||
| 4 |
| UFI | 53.118.00 | Фильтр салона |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 000 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| GOODWILL | AG 412 CFC | Фильтр салона угольный Coupe,Elantra,Ma |
| на складе на завтра (ПН) | 920 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| GOODWILL | AG 575 CF | Фильтр салона ELANTRA 00- |
| на складе на завтра (ПН) | 670 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| MANN-FILTER | CU 2356 | фильтр салона |
| на складе на завтра (ПН) | 1 240 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELR7180 | фильтр салона |
| на складе на завтра (ПН) | 790 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| JAPANPARTS | FAA-HY03 | фильтр салонный |
| на складе на завтра (ПН) | 410 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| FILTRON | K1149 | фильтр салона стандарт |
| на складе на завтра (ПН) | 700 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| PATRON | PF2133 | Фильтр салона : COUPE 01-, ELANTRA 00-, |
| на складе на завтра (ПН) | 520 ₽ | купить | ||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Недостаток жидкости в главном тормозном цилиндре. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025