Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - H236WK
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| Топливный фильтр | ||||||||||||
| 4 |
| MEAT & DORIA | 4190 | Фильтр топливный |
| на складе на послезавтра (ПН) | 550 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| JAPANPARTS | FC-224S | фильтр топливный |
| на складе на послезавтра (ПН) | 330 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| JAPANPARTS | FC-588S | фильтр топливный |
| на складе на послезавтра (ПН) | 440 ₽ | купить | ||||
| 3 |
| KNECHT | KL 128 | фильтр топливный\ mitsubishi pajero 3.0 |
| на складе через 4 дня (СР) по предоплате | 3 250 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| SCT Germany | ST 762 | топливный фильтр toyota camry v20 96-01 |
| на складе через 4 дня (СР) | 620 ₽ | купить | ||||
| Прочее | ||||||||||||
| 3 |
| MANN-FILTER | WK 614/30 | ФИЛЬТР ТОПЛ MIT PAJERO II/III 3.0/3.5/SP |
| на складе на послезавтра (ПН) | 2 480 ₽ | купить | ||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025