Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - MDC1652
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Тормозной диск | |||||||||||||
| 4 |
| BOSCH | 0 986 479 036 | 0 986 479 036 диск тормозной передний\ s |
| на складе на сегодня (ПТ) | 3 140 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 22874 | Тормдиск первент239x18 5 отв с покрытием |
| на складе через 3 дня (ПН) | 2 410 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| ATE | 24.0118-0137.1 | Торм.диск пер.вент.[239x18] 5 отв. |
| на складе через 3 дня (ПН) | 5 520 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| ATE | 24.0318-0137.1 | Диск тормозной |
| на складе на сегодня (ПТ) | 4 240 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| ZIMMERMANN | 600.3218.20 | ДИСК ТОРМ SKO FABIA/VW POLO 1.0-1.6/1.4T |
| на складе на сегодня (ПТ) | 2 990 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| DELPHI | BG3695 | Диск торм. пер. вент.[239x18] 5 отв. |
| на складе через 3 дня (ПН) | 3 640 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 3 |
| LYNXAUTO | BN1205 | диск тормозной вентилируемый (239x18) | |
| на складе через 3 дня (ПН) | 2 860 ₽ | купить | |||||
| Тормозной диск | |||||||||||||
| 4 |
| TRW | DF4253 | ДИСК ТОРМОЗНОЙ |
| на складе на сегодня (ПТ) | 2 780 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| PATRON | PBD4253 | Диск тормозной передн SKODA: FABIA 99-, |
| на складе через 3 дня (ПН) | 2 530 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| NiBK | RN1169 | Диск торм.зад. |
| на складе через 3 дня (ПН) | 4 040 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| FENOX | TB219100 | Диск тормозной SKODA FABIA 1.0-1.9 99-/V |
| на складе через 3 дня (ПН) | 2 160 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025