Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - MZ690247
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| MITSUBISHI Поликлиновой ремень | |||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 05-01125-SX | ремень поликлиновой 5pk1125\ mitsubishi |
| на складе на завтра (СБ) | 570 ₽ | купить | |||||||
| MITSUBISHI Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| TRIALLI | 5PK1130 | ремень приводной для а / м mitsubishi pa |
| на складе через 3 дня (ПН) | 790 ₽ | купить | |||||||
| Поликлиновой ремень | |||||||||||||||
| 3 |
| DAYCO | 5PK1130 | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| на складе на сегодня (ПТ) | 860 ₽ | купить | |||||||
| MITSUBISHI Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| ZENTPARTS | Z22548 | ремень поликлиновой 5pk1125\ mitsubishi |
| на складе через 3 дня (ПН) | 740 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025