Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - OC534A
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||
| 3 |
| KNECHT | OC534A | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ CHEVROLET, DAEWOO, TOYOT |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 520 ₽ | купить | ||||||||
| 6 |
| MAHLE ORIGINAL | OC534A | ФИЛЬТР CHEVROLET, DAEWOO, TOYOTA, SUZUKI |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 550 ₽ | купить | ||||||||
| 6 |
| MAHLE/KNECHT | OC534A | фильтр масл.toyota auris,yaris,avensis,a |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 550 ₽ | купить | ||||||||
| Масляный фильтр | ||||||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | OP572 | Фильтр масляный John Deere Citroen Dai |
| на складе на завтра (ПН) | 480 ₽ | купить | ||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||
| 3 |
| MANN-FILTER | W 68/3 | фильтр масл.toyota auris,yaris,avensis,a |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 660 ₽ | купить | ||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025