Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - PAA036
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||||||||||||
| 4 |
| STELLOX | 71-01138-SX | фильтр воздушный\ santafe 00> |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 460 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| BLUE PRINT | ADG02232 | Фильтр воздушный : SANTA FE I 2.0, 2.0 C |
| на складе на послезавтра (ПН) | 770 ₽ | купить | ||||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | AP177/3 | Фильтр воздушный |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 820 ₽ | купить | ||||||||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||||||||||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELP9152 | фильтр воздушный |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 820 ₽ | купить | ||||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| FORTECH | FA010 | фильтр возд. santa fe / magentis 2.0-2. |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 410 ₽ | купить | ||||||||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| KNECHT | LX 1041 | Фильтр воздушный : SANTA FE I (SM) 2.0i |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 060 ₽ | купить | ||||||||||||
| 1 |
| PARTS-MALL | PAA-036 | фильтр воздушный\ santa fe 2.4 / 2.7 &1 |
| на складе на послезавтра (ПН) | 620 ₽ | купить | ||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025