Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - PT3289
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Натяжной ролик, поликлиновой ремень | |||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 06050 | Ролик обводной |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 350 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 06051 | РОЛИК BMW E36/E46/E34/E39/E60 M42/M43/M4 |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 810 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| SWAG | 20 03 0006 | Ролик приводного ремня BMW: 3 316 i/318 |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 460 ₽ | купить | |||||
| Натяжитель ремня, клиновой зубча | |||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 20 91 8483 | Натяжитель поликлинового ремня BMW 3 (E3 |
| на складе на завтра (ВТ) | 8 370 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025