Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Поиск по номеру детали - QWB1369
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||
| Комплект подшипника ступицы колеса | ||||||||||||||||
| 4 |
| IJS GROUP | 10-1149 | Подшипник ступицы, комплект |
| на складе через 3 дня (ЧТ) | 9 520 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| OPTIMAL | 302202 | ступица с подшипником ford: c-max (dm2) |
| на складе на послезавтра (СР) | 12 080 ₽ | купить | ||||||||
| Ступица колеса | ||||||||||||||||
| 4 |
| JP GROUP | 1551400300 | к-кт подшипника ступ. зад.\ ford focus / |
| на складе через 3 дня (ЧТ) по предоплате | 4 860 ₽ | купить | ||||||||
| Комплект подшипника ступицы колеса | ||||||||||||||||
| 4 |
| PATRON | PBK3661H | Ступица колеса задн FORD: FOCUS II 04-, |
| на складе на завтра (ВТ) | 7 020 ₽ | купить | ||||||||
| 3 |
| SNR | R152.69 | Ступица с подшипником FORD FOCUS II/C-MA |
| на складе на послезавтра (СР) | 12 760 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| SKF | VKBA 3661 | Ступица с подшипником FORD FOCUS II/C-MA |
| на складе на завтра (ВТ) | 11 700 ₽ | купить | ||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025