Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - V307204
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 10 71 0052 | Наконечник рулевой тяги R |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 790 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 12566 | наконечник рулевой правый\ mb w168 all 9 |
| на складе на послезавтра (ПН) по предоплате | 2 640 ₽ | купить | ||||
| Поперечная рулевая тяга | ||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 33110 | Тяга рулевая |
| на складе на послезавтра (ПН) | 2 270 ₽ | купить | ||||
| Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||||||||
| 4 |
| SIDEM | 49131 | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
| на складе на послезавтра (ПН) | 2 590 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| RTS | 91-00865-1 | Наконечник рулевой тяги правый MERCEDES- |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 560 ₽ | купить | ||||
| 3 |
| TRW | JTE247 | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ |
| на складе на послезавтра (ПН) | 2 000 ₽ | купить | ||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025