Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 0019938896
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||
| MB Поликлиновой ремень | ||||||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 06-01152-SX | ремень поликлиновой 6pk1153\ peugeot 306 |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 670 ₽ | купить | ||||||||||
| MERCEDES Прочее | ||||||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | 6PK1150 | Ремень поликлиновой Citroen / Fiat / For |
| на складе на послезавтра (ПН) | 970 ₽ | купить | ||||||||||
| Поликлиновой ремень | ||||||||||||||||||
| 3 |
| DAYCO | 6PK1152 | Ремень поликлиновой Citroen Jumper / Fia |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 050 ₽ | купить | ||||||||||
| 3 |
| CONTITECH | 6PK1153 | ремень поликлиновой\ peugeot 306 / 405 / |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 810 ₽ | купить | ||||||||||
| 3 |
| GATES | 6PK1153 | ремень поликлиновой 6pk1153\ peugeot 306 |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 340 ₽ | купить | ||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | 6PK1153 | ремень поликлиновой citroen jumper 1.9 t |
| на складе на послезавтра (ПН) | 960 ₽ | купить | ||||||||||
| MB Прочее | ||||||||||||||||||
| 3 |
| ZENTPARTS | Z22605 | ремень поликлиновой 6pk1153\ peugeot 306 |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 950 ₽ | купить | ||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Неисправность уплотнителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025