Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 0044205583
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Прочее | ||||||||||||||
| 8 |
| MB | 004 420 55 83 | тормозной суппорттормозной суппорт |
| на складе через 5 дней (ВТ) | 46 780 ₽ | купить | ||||||
| MB Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 05-90444-SX | суппорт тормозной передний левый\ mb spr |
| на складе через 5 дней (ВТ) | 5 850 ₽ | купить | ||||||
| Поликлиновой ремень | ||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 1 987 947 959 | ремень поликлиновой 6pk2176\ mb w124 / w |
| на складе через 4 дня (ПН) | 1 870 ₽ | купить | ||||||
| Ремкомплект, тормозной суппорт | ||||||||||||||
| 3 |
| ERT | 401654 | Ремкомплект тормозного суппорта с поршне |
| на складе через 4 дня (ПН) | 2 060 ₽ | купить | ||||||
| Поликлиновой ремень | ||||||||||||||
| 3 |
| DAYCO | 6PK2170 | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ FRD FIESTA V 1.3 03- |
| на складе через 4 дня (ПН) | 1 460 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| CONTITECH | 6PK2175 | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ MER W124/W201/W126/FRD |
| на складе через 4 дня (ПН) | 2 160 ₽ | купить | ||||||
| Комплект корпуса скобы тормоза | ||||||||||||||
| 3 |
| FENOX | CTC4849 | суппорт(без скобы) перед.лев. |
| на складе через 5 дней (ВТ) | 8 630 ₽ | купить | ||||||
| Ремкомплект, тормозной суппорт | ||||||||||||||
| 3 |
| AUTOFREN SEINSA | D41582C | рем.к-т диск.торм.с поршнем\ iveco daily |
| на складе через 5 дней (ВТ) | 2 000 ₽ | купить | ||||||
| MERCEDES Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | PBRC683 | Суппорт тормозной пер.лев. MB SPRINTER 3 |
| на складе через 4 дня (ПН) | 11 450 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025