Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Поиск по номеру детали - 08669
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Опора стойки амортизатора | |||||||||||||
| 1 |
| FEBI BILSTEIN | 08669 | ПОДУШКА АМОРТ MER W124 84-95 ПЕР L/R |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 850 ₽ | купить | |||||
| Шланг, теплообменник - отопление | |||||||||||||
| 1 |
| Metalcaucho | 08669 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА CIT XANTIA 1.6/1.8/2. |
| на складе на завтра (ПН) | 6 290 ₽ | купить | |||||
| Опора стойки амортизатора | |||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 10 54 0001 | Опора пер.аморт. |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 2 130 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| LEMFORDER | 10969 03 | Опора амортизатора MERCEDES-BENZ: E-CLAS |
| на складе на завтра (ПН) | 2 520 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| JP GROUP | 1342300200 | ПОДУШКА АМОРТ MER W124 84-95 ПЕР L/R |
| на складе на завтра (ПН) | 1 250 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| MALO | 24018 | опора амортиз.пер.(без подш.) mercedes w |
| на складе через 3 дня (СР) | 1 610 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| GSP | 510530 | Опора стойки амортизатора |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 240 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| CORTECO | 21652120 | Опора стойки амортизатора |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 970 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 6 |
| TALOSA | 50-08669 | стойка стабилизатора задняя левая / прав |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 170 ₽ | купить | |||||
| Опора стойки амортизатора | |||||||||||||
| 4 |
| STELLOX | 71-21295-SX | ОПОРА СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА |
| на складе через 8 дней (ПН) | 1 020 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| SASIC | 9001635 | опора амортизатора mercedes serie 124 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 2 240 ₽ | купить | |||||
| Ремкомплект, опора стойки амортизатора | |||||||||||||
| 3 |
| SNR | KB651.01 | опора амортизатора переднего\ mb w124 al |
| на складе через 3 дня (СР) по предоплате | 2 220 ₽ | купить | |||||
| Опора стойки амортизатора | |||||||||||||
| 4 |
| PATRON | PSE4104 | Опора амортизатора передн Mercedes W124 |
| на складе на завтра (ПН) | 1 200 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправности в подаче топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025