Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 10-0126
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||
| Масляный фильтр | |||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 26803 | ФИЛЬТР МАСЛ BMW E30/E34/E36 1.6/1.8 84-9 |
| на складе на завтра (ПН) | 590 ₽ | купить | |||
| Прочее | |||||||||||
| 6 |
| FEBI BILSTEIN | 100126 | Радиатор масляный |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 8 990 ₽ | купить | |||
| Ремень ГРМ | |||||||||||
| 3 |
| GATES | 5561XS | ремень ГРМ |
| на складе на завтра (ПН) | 3 920 ₽ | купить | |||
| Масляный фильтр | |||||||||||
| 4 |
| COMLINE | EOF015 | ФИЛЬТР МАСЛ BMW 3 87-> 98, 5 89->97 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 300 ₽ | купить | |||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025