Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 10922613
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||||
| Наконечник поперечной рулевой тяги | |||||||||||||||||||||
| 1 |
| SWAG | 10 92 2613 | Наконечник рулевой тяги [16x1.5] L |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 2 140 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| LEMFORDER | 30482 01 | Наконечник рулевой L |
| на складе на завтра (ЧТ) | 2 420 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| SIDEM | 49930 | наконечник рулевой левый\ mb w163 all 98 |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 3 080 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| SIDEM | 49931 | наконечник |
| на складе на завтра (ЧТ) | 3 130 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| FORMPART | 1902021 | Наконечник рулевой тяги лев MERCEDES-BEN |
| на складе на завтра (ЧТ) | 980 ₽ | купить | |||||||||||||
| Прочее | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| JP GROUP | 1344602670 | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 680 ₽ | купить | |||||||||||||
| Наконечник поперечной рулевой тяги | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | C4053L | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ L MERCEDES BENZ |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 830 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| TRW | JTE1014 | Наконечник рулевой тяги MB W163 all 98 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 2 200 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| DELPHI | TA1944 | Наконечник рулевой тяги [16x1.5] L |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 2 820 ₽ | купить | |||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025