Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 1244601200
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||||
| Наконечник поперечной рулевой тяги | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| SIDEM | 9730 | наконечник рулевой\ opel astra 98> |
| на складе через 4 дня (СР) по предоплате | 1 030 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 12779 | наконечник рулевой\ opel astra / zafira |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 180 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| FORMPART | 2002012 | Наконечник рулевой тяги RHT M14x1.5 OPEL |
| на складе на послезавтра (ПН) | 690 ₽ | купить | |||||||||||||
| 1 |
| JP GROUP | 1244601200 | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ OPEL |
| на складе на послезавтра (ПН) | 800 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 40 71 0025 | Наконечник рулевой тяги OPEL ASTRA G/ZAF |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 290 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| STELLOX | 51-01358A-SX | наконечник рулевой Opel Astra all 98 510 |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 720 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | C4028LR | Рулевой наконечник L/R подходит для OPEL |
| на складе на послезавтра (ПН) | 900 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| OPTIMAL | G1-961 | наконечник рулевой тяги opel: astra g ca |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 190 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| G.U.D | GSP201175 | Наконечник рулевой тяги L/R |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 790 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| TRW | JTE213 | Наконечник р/т OPEL ASTRA G/ZAFIRA -04 л |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 300 ₽ | купить | |||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохая регулировка подшипника колеса. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025