Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 13-00004-SX
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Комплект пылника, приводной вал | |||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 07643 | пыльник шруса | перед | |
| под заказ (3 дн.) | 1 800 ₽ | заказать | |||||||
| Подвеска, рычаг независимой подвески колеса | |||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 10303 | САЙЛЕНТБЛОК REN 21 2.0/2.1D/TD/2.2 ПЕР Р |
| на складе на завтра (ВТ) | 350 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 10304 | САЙЛЕНТБЛОК REN 21 ПЕР РЫЧ ЗАД |
| на складе на завтра (ВТ) | 460 ₽ | купить | |||||||
| Комплект пылника, приводной вал | |||||||||||||||
| 3 |
| JP GROUP | 1143701450 | Пыльник ШРУСа AUDI 80/A4 I/VW GOLF I-III |
| на складе на завтра (ВТ) | 1 380 ₽ | купить | |||||||
| 1 |
| STELLOX | 13-00004-SX | К-КТ ПЫЛЬНИКА ШРУСА ВНУТРЕННЕГО^ VW GOLF |
| на складе на сегодня (ПН) | 910 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| SWAG | 30 90 3328 | Пыльник ШРУСа внутр.ком/кт L |
| на складе на завтра (ВТ) | 1 820 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен замок зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025