Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 1304006
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||
| Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости | ||||||||||||||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 45416 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| на складе через 8 дней (ПН) | 1 080 ₽ | купить | ||||||||||
| Несущий / направляющий шарнир | ||||||||||||||||||
| 3 |
| SIDEM | 53586 | Опора шаровая CITROEN C3 II/ C-ELYSEE/PE |
| на складе через 8 дней (ПН) | 2 490 ₽ | купить | ||||||||||
| 1 |
| FORMPART | 1304006 | Опора шаровая CITROEN: C3 11/09-, DS3 09 |
| на складе через 8 дней (ПН) | 750 ₽ | купить | ||||||||||
| Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости | ||||||||||||||||||
| 3 |
| SWAG | 40 94 5416 | датчик температура охлаждающей жидкости |
| на складе через 10 дней (СР) | 1 270 ₽ | купить | ||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||
| 3 |
| LYNXAUTO | C1340LR | шаровая опора l / r citroen c3 II 1.0-1. |
| на складе через 8 дней (ПН) | 1 760 ₽ | купить | ||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025