Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 15-1084
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Шарнир, приводной вал | |||||||||||||||
| 3 |
| FEBEST | 0810-008 | шрус наружный 30x56x27 (subaru impreza g |
| на складе на послезавтра (СР) | 3 490 ₽ | купить | |||||||
| Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| INKO | 326008 | шрус внешний 27 / 22 | перед | |
| на складе на завтра (ВТ) | 1 960 ₽ | купить | |||||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | |||||||||||||||
| 4 |
| GSP | 856004 | шрус наружный к-кт\ subaru impreza / leg |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 260 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| LYNXauto | CO-7102 | шрус наружный к-кт\ subaru impreza / leg |
| на складе на завтра (ВТ) | 3 500 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| LYNXauto | CO-7106 | шрус наружный subaru forester 2.0-2.0 97 |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 710 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| JAPANPARTS | GI-707 | шрус внутренний | перед | |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 430 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| JAPANPARTS | GI-708 | шрус наружный subaru legacy |
| на складе на послезавтра (СР) | 3 930 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| PATRON | PCV1084 | ШРУС наружн к-кт 27x56x30 SUBARU: IMPREZ |
| на складе на завтра (ВТ) | 3 410 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи замаслены или залиты топливом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025