Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 192729
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| IVECO Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 120 500-SX | щётка стеклоочист. крючок 9, 500mm / 20' |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 370 ₽ | купить | |||||||
| Тормозной диск | |||||||||||||||
| 4 |
| ZIMMERMANN | 530.2465.20 | диск тормозной задний 286x10 / 64-5x100\ |
| на складе на завтра (ПН) | 4 470 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| TEXTAR | 92200000 | Диск тормозной SUBARU FORESTER (SH) IMPR |
| на складе на завтра (ПН) | 3 880 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| COMLINE | ADC0823 | ДИСК ТОРМ SUB FORESTER/IMPREZA/LEGACY/OU |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 2 220 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| BLUE PRINT | ADS74333 | Диск тормозной SUBARU: FORESTER 2.0, 2.0 |
| на складе на завтра (ПН) | 4 530 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| TRW | DF6306 | Диск тормозной SUBARU: BRZ 2.0 12-, FORE |
| на складе на завтра (ПН) | 4 500 ₽ | купить | |||||||
| Трос, управление сцеплением | |||||||||||||||
| 4 |
| PATRON | PC6023 | Трос сцепления (ручн. регул.) PC6023 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 910 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025