Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 2122TRC
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||||
| Осевой шарнир, рулевая тяга | |||||||||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 17921 | Тяга рулевая FORD FOCUS 98-04 лев/прав.( |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 890 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| JP GROUP | 1544500600 | тяга рулевая| перед прав / лев | |
| на складе на завтра (ЧТ) | 760 ₽ | купить | |||||||||||||
| 1 |
| FEBEST | 2122-TRC | тяга рулевая | перед прав / лев | |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 030 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | C2052LR | Рулевая тяга L/R подходит для FORD Focus |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 100 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| OPTIMAL | G2-842 | шарнир рулевой тяги осевой ford: focus ( |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 390 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| TRW | JAR116 | Тяга рулевая FORD: FOCUS 98- |
| на складе на завтра (ЧТ) | 2 380 ₽ | купить | |||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Нет вакуума при всасывании воздуха. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025