Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 2271246
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Прочее | |||||||||||||||||
| 3 |
| FORD | 2271246 | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ |
| на складе на завтра (ПТ) | 12 630 ₽ | купить | |||||||||
| FORD Прочее | |||||||||||||||||
| 3 |
| METACO | 4330-402 | Рычаг подвески задний нижний, FORD KUGA |
| на складе на завтра (ПТ) | 5 920 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| PATRON | PS5604 | Рычаг подвески FORD KUGA II 032013 - (с. |
| на складе на завтра (ПТ) | 5 300 ₽ | купить | |||||||||
| FORD Подвеска, рычаг независимой подвески колеса | |||||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | PSE10237 | Сайлентблок задней тяги задней MAZDA 3 |
| на складе на завтра (ПТ) | 440 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| PATRON | PSE1636 | Сайлентблок рычага подвески рычага FORD |
| на складе на завтра (ПТ) | 430 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025