Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 23 464 40
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||
| Масляный фильтр | ||||||||||||||||||
| 4 |
| BOSCH | 0 451 103 348 | фильтр масляный\ audi 100 / a6 / s4 / s6 |
| на складе через 4 дня (ПН) | 3 280 ₽ | купить | ||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||
| 6 |
| BOSCH | 0 580 464 089 | насос топливный электрический\ renault e |
| на складе через 4 дня (ПН) по предоплате | 12 980 ₽ | купить | ||||||||||
| 6 |
| MAPCO | 19909 | опора шаровая передняя volvo 440 k (445) |
| на складе на послезавтра (СБ) | 820 ₽ | купить | ||||||||||
| 6 |
| SACHS | 3482 000 464 | корзина сцепления mf395 \man,mb l2000 at |
| на складе через 4 дня (ПН) | 41 090 ₽ | купить | ||||||||||
| Амортизаторы | ||||||||||||||||||
| 6 |
| MONROE | F5002 | амортизатор подвески 464-764 o / o 24x55 |
| на складе через 4 дня (ПН) по предоплате | 6 890 ₽ | купить | ||||||||||
| Масляный фильтр | ||||||||||||||||||
| 4 |
| GOODWILL | OG 235 | фильтр масляный двигателя |
| на складе на завтра (ПТ) | 700 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| SCT Germany | SM 176 | масляный фильтр audi / VW audi s6 / v8 |
| на складе через 4 дня (ПН) | 700 ₽ | купить | ||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Утечка масла | Повреждена или перекошена уплотнительная манжета. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025