Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 23-0789C
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||||
| Тормозной диск | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 0 986 479 368 | Диск тормозной : COUPE 01 -, SONATA V |
| на складе на сегодня (ПТ) | 4 910 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| BREMBO | 09.9574.10 | 09.9574.10 диск тормозной передний\ tus |
| на складе через 3 дня (ПН) | 5 080 ₽ | купить | |||||||||||||
| Прочее | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| LYNXAUTO | BN-1051 | Диск тормозной передний (280x26) подходи |
| на складе на сегодня (ПТ) | 4 410 ₽ | купить | |||||||||||||
| Тормозной диск | |||||||||||||||||||||
| 4 |
| TRW | DF4283 | Торм.диск пер.вент.[280x26] 5 отв. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 5 170 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| LPR | H2003VR | Диск тормозной TUCSON 06-/i30 09-/ CEED |
| на складе через 3 дня (ПН) | 4 450 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| PATRON | PBD4283 | Диск тормозной передн. TUSCON 2.0/2.7/2 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 4 000 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| FENOX | TB217755 | Диск тормозной передний [280*26*7, ] TUC |
| на складе на сегодня (ПТ) | 3 800 ₽ | купить | |||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вой при нажатии педали сцепления | Износ выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025