Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 28091AC130
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Шарнир, приводной вал | ||||||||||||||
| 3 |
| FEBEST | 0810-026 | шрус наружный 30x56x27 (subaru legacy b1 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 830 ₽ | купить | ||||||
| SUBARU Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 150 1859-SX | шрус наружный к-кт abs, 25242\ subaru fo |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 2 780 ₽ | купить | ||||||
| Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| INKO | 326014 | шрус внешний 27 / 30 | перед | |
| на складе на завтра (ПН) | 1 850 ₽ | купить | ||||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | ||||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | CO-7100 | шрус наружный к-кт abs\ subaru forester |
| на складе на завтра (ПН) | 3 550 ₽ | купить | ||||||
| SUBARU Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| MASUMA | FU-26 | ШРУС 30x56x27 (16) |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 4 160 ₽ | купить | ||||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | ||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | PCV1260 | ШРУС наружный 27x56x30 SUBARU IMPREZA G1 |
| на складе на завтра (ПН) | 3 150 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| ASVA | SB-26 | шрус наружный 30x56x27 subaru subaru : i |
| на складе через 3 дня (СР) | 3 400 ₽ | купить | ||||||
| SUBARU Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| ZENTPARTS | Z21622 | шрус наружный к-кт abs, 25242\ subaru fo |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 530 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025